我國上半年交付了多艘高附加值船型,如液化氣運輸船、超大型乙烷運輸船,帶動企業利潤增長明顯。
根據工業和信息化部最新數據,今年上半年我國造船業持續增長,三大關鍵指標顯示出強勁的增長趨勢。完工量達2502萬載重噸,同比增長18.4%;新接訂單量爲5422萬載重噸,同比增長43.9%;手持訂單量達17155萬載重噸,同比增長38.6%。這些數據與世界市場份額相比保持著領先地位,分別佔比55%、74.7%和58.9%。
除了量的增長,我國還在交付越來越多的高附加值船型,如全球最大液化氣運輸船、超大型乙烷運輸船。在集裝箱船領域,我國新接訂單量更是佔據全球市場份額的97.5%。中國船舶上海外高橋造船廠內,7000箱集裝箱船正在加緊建造,每兩周交付一艘的速度讓人印象深刻。
這些高附加值船型不僅推動了我國造船業的整躰增長,同時也帶來了企業利潤的大幅增長。今年前5個月,全國槼模以上船舶工業企業實現了縂額160億元的利潤,同比增長高達187.5%。這突顯出我國船舶工業的活力和競爭力不斷提陞,爲經濟發展做出了積極貢獻。
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